Всегда считал что лодочный фильтр-сепаратор отделяет воду, и в отстойник складывает.Фокс писал(а): ↑30 мар 2018, 14:38 Сепаратор ставить смысла нет, так как скорость потока топлива в магистрали маленькая, а для разделения фракций нужна побольше, ну это всем понятно.
Фильтр-отстойник с прозрачной колбой и краником слива (он слегка похож на сепар) - точно имеет смысл. Если ты хоть 10 мл за сезон сольешь с него воды - это уже не зря поставил, особенно если инжектор.
Ты почему-то описываешь это как два разных девайса.
