Автомобили

[Фокс]

Теперь будешь городской, везет.

Квартира сказали в Москве, если хочу рядом с метро - еще сотку просят добить.
Я же не лох, понимаю что рядом с метро - лучше, добью конечно.

[Степаныч]

Некогда мне с тобой базарить - смска пришла, я квартиру выиграл.
Просят оплатить 40 тыс налоги перед выдачей документов, поеду щас в банкомат, оплачу.

Я, СМСку отправил... Немо, падла - напомнил про доверчивых колхозников...

[Перспективный]

Кароч хз , что это было , зарядка 14.35 , на акб . Нагрузочной вилкой 10.5 . Оставил на морозе , завтра гляну

Бро поставь на ночь заряжаться акум,если через пару дней опять напруга упадет то ему всё

[НЕМО]

Бро поставь на ночь заряжаться акум,если через пару дней опять напруга упадет то ему всё

Сц , жалко у меня батарейки ваще не живут , с этой лебёдкой . Этой год , но крутит норм

[Фокс]

Сц , жалко у меня батарейки ваще не живут , с этой лебёдкой . Этой год , но крутит норм

Леха, пока не приговаривай аккум.
Поройся на ютубе, там чувак восстанавливал до полной емкости. Если батарейка не старая, то шансы есть. Нужен зарядник с ручной регулировкой ампеража, не автомат.

[НЕМО]

Леха, пока не приговаривай аккум.
Поройся на ютубе, там чувак восстанавливал до полной емкости. Если батарейка не старая, то шансы есть. Нужен зарядник с ручной регулировкой ампеража, не автомат.

Дак пока он крутит , мне пох , тем более сига врёт . На нагрузочной вилке то норм .

[ARTEM354]

Ща узнаем.

Ломается всё. И Дустер не исключение. Пробег 90 тыс. км., 5,5 лет. Про замену ремня ГРМ и роликов можно не говорить - естественно, менял, как по регламенту. Чего не должно было быть - сменял помпу на 60 т. км (подшипник). Учил жену машину водить - потом сменял диск сцепления. Остальное, вроде как, издержки стиля вождения. Я как на НИВЕ 2121 учился ездить, так до сих пор и не умею. Ямы, кочки не объезжаю особо, на бездорожье вообще его не жалею. Было куча случаев, когда на второй 20 км с Малышевки ехать зажмурившись на полном газу, иначе, не выбраться. Сменял крестовины на кардане (вообще, они меняются вместе с карданом, но страна наша полнится талантами. Короче, это мелочи). Сменял рулевые наконечники. Шаровые и с/блоки сменял вместе с рычагами (вроде,умельцы тоже есть, но я не стал морочиться). Пробил на морозе задний амортизатор, сменял оба. В передних застучал шток. Они рабочие, как вибростенд показал, можно было ездить. Просто стуки не люблю. Тоже сменял. Ну, про резинки мелкие на стабилизаторах молчу, это тоже мелочи. У меня вообще такая привычка: если хоть чуть-чуть что-то не так - я сразу меняю. Не люблю, когда не так даже чуток. Всегда надо, чтобы всё плотно было. В общем, я его и вшатываю, но и ремонтирую своевременно. С более бережной эксплуатацией половины выше указанных поломок быть не должно. Да и по ебеням ты не гоняешь, как говорил. А я сильно по ебеням его гонял и зимой и летом, вот и пришлось вложиться в подвеску. Не для ебеней машина, от них ходовка сильно портится. У Серёги DOC с АРК ещё советую спросить. Он намного бережнее, чем я его пользует, там должно быть и поломок сильно меньше.

[Праворульщик]

Так это всё естественный износ, кроме помпы. Считай - не ломается. И помпа стоит не как самолёт.
Надо брать.
А вот когда ступицы, 3 штуки, за 50 000 км по ровным дорогам, да по 10 000 р. каждая, и двиг двух-тактный с завода, то это ведро, хоть и японское.

[Савеля]

Вот сижу и охуеваю, сегодня иду к машине цепляю взглядом заднее левое колесо и встаю в ступор, -колесо прикручено на двух гайках, беру баллонник скручиваю по гайке с других колес, заодно другие протягиваю, ВСЕ!!! Гайки, ВСЕХ!!! колес ослаблены, сижу думаю то ли шиномонтажники нетрадиционной ориентации, то ли машину разуть хотели, то ли смерти моей кто возжелал, сам склоняюсь к первому. Как то на прошлом форуме я материал секретки, что заебешься их откручивать и т.д., и т.п., сегодня поехал купил и поставил.
З.ы. на прошлых выходных из деревни ехал, вибрация по кузову херачит, теперь понял почему.
Как бог от беды отвел...
Мужики за всеми все проверяйте и вообще повнимательнее будьте, это наша безопасность и наших близких.

[Хмурый]

Вот сижу и охуеваю, сегодня иду к машине цепляю взглядом заднее левое колесо и встаю в ступор, -колесо прикручено на двух гайках, беру баллонник скручиваю по гайке с других колес, заодно другие протягиваю, ВСЕ!!! Гайки, ВСЕХ!!! колес ослаблены, сижу думаю то ли шиномонтажники нетрадиционной ориентации, то ли машину разуть хотели, то ли смерти моей кто возжелал, сам склоняюсь к первому. Как то на прошлом форуме я материал секретки, что заебешься их откручивать и т.д., и т.п., сегодня поехал купил и поставил.
З.ы. на прошлых выходных из деревни ехал, вибрация по кузову херачит, теперь понял почему.
Как бог от беды отвел...
Мужики за всеми все проверяйте и вообще повнимательнее будьте, это наша безопасность и наших близких.

Всегда сам колеса прикручиваю после подобного случая

[ARTEM354]

Всегда сам колеса прикручиваю после подобного случая

Меня мои монтажники заставляют смотреть, как они протягивают. И заклинают через время самому ещё раз протянуть. Говорят, бывают мистические случаи, когда затянуто было хорошо, но открутилось. Типа, сами ХЗ, как так, но было, говорят, такое.

[Kostya]

В этом году почему-то запотевает изнутри моё стекло? В прошлом году не помню такой проблемы. Вроде кто-то писал, что есть какая-то чудо жидкость?

[Сан Саныч]

В этом году почему-то запотевает изнутри моё стекло? В прошлом году не помню такой проблемы. Вроде кто-то писал, что есть какая-то чудо жидкость?

Бухать чаще и больше стал.

[Kostya]

Бухать чаще и больше стал.

Не, думаю из-за тающего с ног снега, но это не точно.

[Праворульщик]

Кондёр включай на стекло.

[Хмурый]

Не, думаю из-за тающего с ног снега, но это не точно.

Тоже так думаю.
Второй день запотевает, приходится экстренную кнопку нажимать

[Kostya]

Тоже так думаю.
Второй день запотевает, приходится экстренную кнопку нажимать

Катапульта?

[Хмурый]

Катапульта?

Не, там все силы климата бросаются на очистку стекла

[DSA]

Не, думаю из-за тающего с ног снега, но это не точно.

Повышенная влажность, сто пудов

[Перспективный]

Фильтр салона давно менял?